天津市武清区交通局は、５月７日（水）、天津で初となる「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」を、同区に導入する計画を進めていることを明らかにした。
ＢＲＴ建設ビジョンは３段階に分かれ、最終的に天津と北京、河北省に至る道のりを２時間で結ぶ予定となっている。
第１段階として開通するのは、武清区の楊村ターミナル～河北区白廟の勤倹立交橋まで。
運行中のバス路線の整備完了後に、ＢＲＴ専用レーンを導入する。最短運行間隔は３分で、省エネ仕様の専用バス50台を配備、25キロの距離を60分で結ぶ。
武清区は市街地に出る移動人口量が多く、バス利用者数も多い地域で、ＢＲＴの導入により渋滞の緩和が期待される。
運賃は現行のバスよりも２～３元安くなる予定で、利用者数は１日５～７万人を見込む。
（５月８日）

～北京・天津ジャピオン2014年5月19日号